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ETC門架系統(tǒng)一體化智能機(jī)柜的研發(fā)需求來源于深化收費公路制度改革,兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費,減少擁堵,便利群眾。目前交通運輸行業(yè)正在全力推進(jìn)此項重大任務(wù)。
取消省界收費站后,由收費模式變化帶來高速公路運營管理服務(wù)模式均將發(fā)生巨大變化,新建ETC門架系統(tǒng),將安裝部署車道控制器、ECT天線、車牌圖像識別設(shè)備、高清攝像機(jī)、補(bǔ)光等多種設(shè)備.
由于ETC門架系統(tǒng)分布于公路沿線,工況環(huán)境較復(fù)雜、設(shè)備種類多、布設(shè)距離遠(yuǎn)、需提供多電壓輸出、用電量較大、需提供穩(wěn)定的不間斷電源、環(huán)境防護(hù)和防盜需求較高、網(wǎng)絡(luò)安全需求高等,為了保證ETC門架系統(tǒng)安全、可靠工作,南寧邁世基于雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)和成熟的技術(shù)方案為ETC門架系統(tǒng)一體化智能機(jī)柜量身定制全套解決方案。
邁世公司專門針對ETC門架系統(tǒng)量身定制了ETC門架系統(tǒng)一體化智能機(jī)柜系統(tǒng),該系統(tǒng)集戶外機(jī)柜、配電單元、工業(yè)空調(diào)、UPS、后備電池、防雷、消防、智能門禁、動環(huán)監(jiān)控 于一體,具有防盜防塵防水防腐、蓄電能力長、實時監(jiān)控、智能預(yù)警等特點,支持大功率供電、多電壓輸入輸出、在線浮充式后備電源、智慧遠(yuǎn)程供電、可實現(xiàn)不間斷供電零時間切換,解決了公路行業(yè)機(jī)電系統(tǒng)三相平衡難、負(fù)載離散分布的問題,為設(shè)備的安全運行提供了保護(hù)。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。
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